2017-11-01から1ヶ月間の記事一覧
TXにおける車両の選び方ベストプラクティス 基本的には最後尾車両 TXは2~4号車が電動車(モーターがあってうるさい)、1,6号車が制御付随車(ないので静か)になっている 空気抵抗で揺れない最後尾車両が一番静かで快適 ただし、秋葉原行きの最後尾1号車は平…
TXにおける車両の選び方ベストプラクティス 基本的には最後尾車両 TXは2~4号車が電動車(モーターがあってうるさい)、1,6号車が制御付随車(ないので静か)になっている 空気抵抗で揺れない最後尾車両が一番静かで快適 ただし、秋葉原行きの最後尾1号車は平…